HAC(کنترل حرکت در سراشیبی)
سیستم HAC یا همان HILL START ASSIST CONTROL به “کمک و کنترل به شروع حرکت در شیب” اطلاق می‌شود.
امروز خودروهای روز دنیا به انواع و اقسام امکانات ایمنی مجهز شده اند تا کمکی در جهت کاهش بروز حوادث باشند.سیستم HAC یکی از این موارد است که می توان به جرات گفت این سیستم کمک راننده یکی از کاربردی ترین امکانات موجود در خودروهای امروزی است. اما این سیستم چیست و چه کارایی دارد؟
هنگامی که خودرو در شیب شدیدی قرار دارد، تا شما بخواهید شروع به حرکت کنید یعنی ترمز دستی را رها کنید یا پا از روی ترمز بردارید و پا روی گاز خودرو بگذارید و اقدام به گاز دادن کنید، خودرو مقداری به عقب می‌رود یا در خودروهای دنده دستی اگر عکس‌العمل شما در نیم کلاچ کردن ضعیف باشد، خودرو مقداری به عقب می‌رود که اگر خودرویی پشت سر شما باشد یا عابری پشت سر شما در حال عبور باشد،خصوصا در خودروهای آفرود (خودرو های مخصوص رانندگی خارج از جاده ، مانند کوهستان ، بیابان و…) این مسئله اهمیت بیشتری پیدا می کند چون گاهی اوقات اگر خودرو مقدار کمی به عقب حرکت کند، سقوط خواهد کرد و یا کنترل آن از دست راننده خارج خواهد شد.
همچنین اگر راننده مهارت کافی نداشته باشد (مخصوصا اگر مسیر لغزنده باشد) ممکن است چرخ های محرک خودرو بکسباد کند (به صورت درجا و هرز بگردد.)
عملکرد
عملکرد سیستم HAC به این صورت است که هنگامی که خودرو در شیب تند قرار دارد و راننده پای خود را از روی پدال ترمز بر می دارد تا گاز بدهد ، خودرو همچنان ترمز را در حالت فعال نگه می دارد (یعنی اگر چه راننده پای خود را از روی ترمز برداشته ولی خودرو همچنان ترمز می کند و ثابت می ماند) تا جایی که قدرت مورد نیاز برای به حرکت در آوردن خودرو تامین شود آنگاه سیستم با غیر فعال کردن ترمز اجازه ی حرکت به خودرو را می دهد.
تمام این مراحل توسط کامپیوتر خودرو (ECU) کنترل می شود و ECU از سنسور هایی در قسمت های مختلف خودرو استفاده می کند شیب را تشخیص می دهد (سنسور شیب یا شیب سنج) سنسور دیگر میزان گردش چرخ به عقب و سنسور دیگری مقدار قدرت تولید شده توسط موتور خودرو (به علت گاز دادن راننده قدرت موتور هر لحظه بیشتر می شود) و سنسور های دیگری وضعیت دقیق خودرو را اندازه می گیرند و اطلاعات به دست آمده را به ECU ارسال می کنند.
سپس ECU به ترمز، گیر بکس و قسمت های دیگر خودرو دستور لازم را می دهد تا سیستم HAC به طور بهینه عمل کند و اهداف خواسته شده را بر آورده سازد.
سیستم HAC ابتدا در خودروهای شاسی بلند بیشتر مورد استفاده قرار می گرفت تا در بیراه نوری ها کمک حال راننده باشد اما با فراگیر شدن این فناوری شاهد حضور ان در تمامی سگمنت ها می باشیم.
